দুবাইয়ে একসাথে গাড়ি চালান প্রবাসী বাবা-ছেলে
১৯৮৩ সালে যখন উমর জারিন সংযুক্ত আরব আমিরাতে বিমানে পা রাখেন, তখনও দুবাই তার আধুনিক রূপ পাচ্ছিল। তরুণ পাকিস্তানি প্রবাসীর প্রথম কাজ ছিল শারজাহের একটি আরব পরিবারের বাগান পরিচর্যা করা।
তার ধারণা ছিল না যে তিনি অবশেষে দুবাইতে ড্রাইভার হবেন এবং চার দশক পরেও তিনি এখানেই থাকবেন এবং তার ছেলেও একই শহরে, একই কোম্পানিতে এবং একই পেশায় তার সাথে আসবে।
ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার কয়েক বছর পরে ১৯৯৬ সালে ৬৫ বছর বয়সী এই ব্যক্তি দুবাই ট্যাক্সি কোম্পানিতে (ডিটিসি) ট্যাক্সি ড্রাইভার হন, যখন এটি দুবাই ট্রান্সপোর্ট নামে পরিচিত ছিল। এক বছরেরও বেশি সময় আগে, তার বড় ছেলে ওয়াকাস খানও ডিটিসিতে যোগ দেন, যার ফলে তারা ৬,২০০ টিরও বেশি ডিটিসি ট্যাক্সির চাকার পিছনে থাকা কয়েকজন পিতা-পুত্র জুটির একজন হয়ে ওঠেন।
যাত্রী পরিবহনের তিন দশকের অভিজ্ঞতার কারণে, পিতা-পুত্র এখন একই রাস্তায় চলাচল করেন, কিন্তু একজন দাবি করেন যে তার জিপিএসের প্রয়োজন হয় না।
কে জিপিএস চায়?
গাল্ফ নিউজের সাথে একান্ত সাক্ষাৎকারে উমর বলেন যে তিনি দুবাইয়ের প্রতিটি কোণা-কোনা জানেন, কোনও নেভিগেশন সিস্টেম বা অ্যাপ ব্যবহার না করেই। “আমি সব রুট জানি। আমি দ্রুত নতুন রুট শিখি,” তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।
তিনি এমন মহাসড়ক দেখেছেন যেখানে একসময় কেবল বালি ছিল এবং যেখানে খোলা আকাশ ছিল সেখানে টাওয়ারগুলি উঁচু হয়ে উঠেছে। “এই জায়গাটি সর্বদা আমাকে অবাক করেছে। এখানকার উন্নয়ন দেখে আমি ভাবছি মানুষ কী করতে পারে না।”
ভাড়া আকাশরেখার মতো নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। তিনি মনে করেন যখন মূল ভাড়া ২.৫ দিরহাম থেকে শুরু হয়েছিল। আজ, দিনের সময়, বুকিং পদ্ধতি এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে দাম পরিবর্তিত হয়, ব্যস্ত স্থানে সারচার্জ প্রযোজ্য হয়।
দূর থেকে পরিবার তৈরি
রাতের শিফটের দৈনিক ছন্দের পিছনে ত্যাগের গল্প রয়েছে। উমর চার বছরে পাকিস্তানে ফিরে আসেননি। “আমার অনেক টাকা বাঁচাতে হবে। যদি আমি আমার বার্ষিক ছুটিতে ফিরে যাই এবং কাজ করি, তাহলে আমি আরও কমিশন পেতে পারি,” তিনি ব্যাখ্যা করেন।
তার আয় পুরো পরিবারকে বহন করেছে। তিনি তিন ছোট ভাইবোনকে ভরণপোষণ দিয়েছিলেন, তাদের লালন-পালনে সাহায্য করেছিলেন, বাড়িতে একটি বাড়ি তৈরি করেছিলেন এবং তাদের সকলের বিয়ে দিয়েছিলেন। এখন তাদের স্থিতিশীল চাকরি এবং স্থায়ী জীবন রয়েছে।
তিনি তার সন্তানদের শিক্ষার জন্য অর্থায়ন করেছিলেন: ওয়াকাসের ডিগ্রি এবং তার ছোট ছেলে আব্বাসের নার্সিং পড়াশোনা, যে পাকিস্তানে থাকে। “আমি আমার সন্তানদের শিক্ষার জন্য অনেক খরচ করেছি। তাই, আমি বিরতি নিতে চাইনি,” ষষ্ঠ বয়সী বাবা বলেন।
তার স্ত্রী, হামিদা বিবি, এবং আব্বাস কখনও সংযুক্ত আরব আমিরাত যাননি। “আমি অন্তত একবার তাদের সাথে দেখা করতে চাই,” তিনি বলেন, এই শব্দগুলি বছরের পর বছর ধরে দূরত্বের বোঝা বহন করে।
জাতীয়তা বনাম মানবতা
দুবাইয়ের রাস্তায় উমরের দশকের পর দশক ধরে চলা তাকে একজন শান্ত বহুভাষী করে তুলেছে। তার মাতৃভাষা পশতু ছাড়াও, তিনি উর্দু, হিন্দি, ইংরেজি, আরবি, রাশিয়ান এবং তাগালগ ভাষায় কথা বলতে পারেন। শেষের কয়েকটি বছরের পর বছর ধরে যাত্রী এবং সহকর্মীদের কাছ থেকে শব্দের মাধ্যমে সংগ্রহ করা হয়েছিল।
তিনি বিশ্বাস করেন, পৃথিবীর প্রতিটি দেশ থেকে মানুষ দুবাইয়ের রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করতে দেখেছেন। “এখানে অনেক জাতির মানুষ আছে। কিন্তু মানবতা জাতীয়তার চেয়ে আলাদা। দুবাই মানবতার একটি স্থান যেখানে সবাই শান্তিতে বাস করে। মানুষ এখানে তাদের পরিবারের জন্য কঠোর পরিশ্রম করতে আসে, একে অপরের সাথে লড়াই করতে নয়।”
তিনি প্রমাণ হিসেবে তাদের নিজস্ব থাকার ব্যবস্থার দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন। বাবা এবং ছেলের একজন হিন্দু রুমমেট আছেন যিনি ভারতীয়। “আমরা একে অপরকে ভালোবাসি এবং সম্মান করি। আমার ছেলে আমার সাথে যোগ দেওয়ার আগে আমি অসুস্থ হয়ে পড়লে তিনিই আমার যত্ন নিয়েছিলেন এবং আমাকে হাসপাতালে নিয়ে গিয়েছিলেন,” উমর স্মরণ করেন।
রাতের শিফট এবং রমজান
উমর তিন দশক ধরে রাতের শিফটে কাজ করেছেন। তিনি দুবাইয়ের নাইটলাইফকে প্রায় নীরবতা থেকে এমন একটি শহরে পরিণত হতে দেখেছেন যা কখনও থামে না। তিনি উল্লেখ করেছেন, এমনকি রমজানও রূপান্তরিত হয়েছে।
“আগে, সবকিছু বন্ধ থাকত এবং ট্যাক্সি ড্রাইভারদের ব্যবসা করা কঠিন সময় ছিল। কিন্তু এখন দুবাই 24×7 খোলা থাকে এবং রমজান আমাদের জন্য খুব ব্যস্ত সময় হয়ে উঠেছে।”
তিনি তার স্বাস্থ্যের প্রতি শৃঙ্খলাবদ্ধ। সে প্রায়ই হাঁটতে যায়, নিজের বেশিরভাগ খাবার নিজেই রান্না করে, খুব কমই বাইরে খায়, এবং সে যা তৈরি করে তাতে গর্ব করে। “আমি একজন ভালো রাঁধুনি,” সে বলল। ওয়াকাস আসার পর থেকে তার ছেলে ছোট ছোট কাজে সাহায্য করে, শাকসবজি কেটে পরিষ্কার করে।
রমজানের সন্ধ্যায়, তারা বাড়িতে একসাথে খেজুর, ফল, জুস এবং উমরের তৈরি খাবার খেয়ে রোজা ভাঙে, তারপর তাদের শিফটে বের হয়, অন্য অনেক ট্যাক্সি ড্রাইভারের মতো নয়, যাদের ইফতারের জন্য মাঝপথে থামতে হয়।
১৯৮৩ সালে যখন উমর জারিন সংযুক্ত আরব আমিরাতে বিমানে পা রাখেন, তখনও দুবাই তার আধুনিক রূপ পাচ্ছিল। তরুণ পাকিস্তানি প্রবাসীর প্রথম কাজ ছিল শারজাহের একটি আরব পরিবারের বাগান পরিচর্যা করা।
তার ধারণা ছিল না যে তিনি অবশেষে দুবাইতে ড্রাইভার হবেন এবং চার দশক পরেও তিনি এখানেই থাকবেন এবং তার ছেলেও একই শহরে, একই কোম্পানিতে এবং একই পেশায় তার সাথে আসবে।
ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার কয়েক বছর পরে ১৯৯৬ সালে ৬৫ বছর বয়সী এই ব্যক্তি দুবাই ট্যাক্সি কোম্পানিতে (ডিটিসি) ট্যাক্সি ড্রাইভার হন, যখন এটি দুবাই ট্রান্সপোর্ট নামে পরিচিত ছিল। এক বছরেরও বেশি সময় আগে, তার বড় ছেলে ওয়াকাস খানও ডিটিসিতে যোগ দেন, যার ফলে তারা ৬,২০০ টিরও বেশি ডিটিসি ট্যাক্সির চাকার পিছনে থাকা কয়েকজন পিতা-পুত্র জুটির একজন হয়ে ওঠেন।
যাত্রী পরিবহনের তিন দশকের অভিজ্ঞতার কারণে, পিতা-পুত্র এখন একই রাস্তায় চলাচল করেন, কিন্তু একজন দাবি করেন যে তার জিপিএসের প্রয়োজন হয় না।
কে জিপিএস চায়?
গাল্ফ নিউজের সাথে একান্ত সাক্ষাৎকারে উমর বলেন যে তিনি দুবাইয়ের প্রতিটি কোণা-কোনা জানেন, কোনও নেভিগেশন সিস্টেম বা অ্যাপ ব্যবহার না করেই। “আমি সব রুট জানি। আমি দ্রুত নতুন রুট শিখি,” তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।
তিনি এমন মহাসড়ক দেখেছেন যেখানে একসময় কেবল বালি ছিল এবং যেখানে খোলা আকাশ ছিল সেখানে টাওয়ারগুলি উঁচু হয়ে উঠেছে। “এই জায়গাটি সর্বদা আমাকে অবাক করেছে। এখানকার উন্নয়ন দেখে আমি ভাবছি মানুষ কী করতে পারে না।”
ভাড়া আকাশরেখার মতো নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। তিনি মনে করেন যখন মূল ভাড়া ২.৫ দিরহাম থেকে শুরু হয়েছিল। আজ, দিনের সময়, বুকিং পদ্ধতি এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে দাম পরিবর্তিত হয়, ব্যস্ত স্থানে সারচার্জ প্রযোজ্য হয়।
দূর থেকে পরিবার তৈরি
রাতের শিফটের দৈনিক ছন্দের পিছনে ত্যাগের গল্প রয়েছে। উমর চার বছরে পাকিস্তানে ফিরে আসেননি। “আমার অনেক টাকা বাঁচাতে হবে। যদি আমি আমার বার্ষিক ছুটিতে ফিরে যাই এবং কাজ করি, তাহলে আমি আরও কমিশন পেতে পারি,” তিনি ব্যাখ্যা করেন।
তার আয় পুরো পরিবারকে বহন করেছে। তিনি তিন ছোট ভাইবোনকে ভরণপোষণ দিয়েছিলেন, তাদের লালন-পালনে সাহায্য করেছিলেন, বাড়িতে একটি বাড়ি তৈরি করেছিলেন এবং তাদের সকলের বিয়ে দিয়েছিলেন। এখন তাদের স্থিতিশীল চাকরি এবং স্থায়ী জীবন রয়েছে।
তিনি তার সন্তানদের শিক্ষার জন্য অর্থায়ন করেছিলেন: ওয়াকাসের ডিগ্রি এবং তার ছোট ছেলে আব্বাসের নার্সিং পড়াশোনা, যে পাকিস্তানে থাকে। “আমি আমার সন্তানদের শিক্ষার জন্য অনেক খরচ করেছি। তাই, আমি বিরতি নিতে চাইনি,” ষষ্ঠ বয়সী বাবা বলেন।
তার স্ত্রী, হামিদা বিবি, এবং আব্বাস কখনও সংযুক্ত আরব আমিরাত যাননি। “আমি অন্তত একবার তাদের সাথে দেখা করতে চাই,” তিনি বলেন, এই শব্দগুলি বছরের পর বছর ধরে দূরত্বের বোঝা বহন করে।
জাতীয়তা বনাম মানবতা
দুবাইয়ের রাস্তায় উমরের দশকের পর দশক ধরে চলা তাকে একজন শান্ত বহুভাষী করে তুলেছে। তার মাতৃভাষা পশতু ছাড়াও, তিনি উর্দু, হিন্দি, ইংরেজি, আরবি, রাশিয়ান এবং তাগালগ ভাষায় কথা বলতে পারেন। শেষের কয়েকটি বছরের পর বছর ধরে যাত্রী এবং সহকর্মীদের কাছ থেকে শব্দের মাধ্যমে সংগ্রহ করা হয়েছিল।
তিনি বিশ্বাস করেন, পৃথিবীর প্রতিটি দেশ থেকে মানুষ দুবাইয়ের রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করতে দেখেছেন। “এখানে অনেক জাতির মানুষ আছে। কিন্তু মানবতা জাতীয়তার চেয়ে আলাদা। দুবাই মানবতার একটি স্থান যেখানে সবাই শান্তিতে বাস করে। মানুষ এখানে তাদের পরিবারের জন্য কঠোর পরিশ্রম করতে আসে, একে অপরের সাথে লড়াই করতে নয়।”
তিনি প্রমাণ হিসেবে তাদের নিজস্ব থাকার ব্যবস্থার দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন। বাবা এবং ছেলের একজন হিন্দু রুমমেট আছেন যিনি ভারতীয়। “আমরা একে অপরকে ভালোবাসি এবং সম্মান করি। আমার ছেলে আমার সাথে যোগ দেওয়ার আগে আমি অসুস্থ হয়ে পড়লে তিনিই আমার যত্ন নিয়েছিলেন এবং আমাকে হাসপাতালে নিয়ে গিয়েছিলেন,” উমর স্মরণ করেন।
রাতের শিফট এবং রমজান
উমর তিন দশক ধরে রাতের শিফটে কাজ করেছেন। তিনি দুবাইয়ের নাইটলাইফকে প্রায় নীরবতা থেকে এমন একটি শহরে পরিণত হতে দেখেছেন যা কখনও থামে না। তিনি উল্লেখ করেছেন, এমনকি রমজানও রূপান্তরিত হয়েছে।
“আগে, সবকিছু বন্ধ থাকত এবং ট্যাক্সি ড্রাইভারদের ব্যবসা করা কঠিন সময় ছিল। কিন্তু এখন দুবাই 24×7 খোলা থাকে এবং রমজান আমাদের জন্য খুব ব্যস্ত সময় হয়ে উঠেছে।”
তিনি তার স্বাস্থ্যের প্রতি শৃঙ্খলাবদ্ধ। সে প্রায়ই হাঁটতে যায়, নিজের বেশিরভাগ খাবার নিজেই রান্না করে, খুব কমই বাইরে খায়, এবং সে যা তৈরি করে তাতে গর্ব করে। “আমি একজন ভালো রাঁধুনি,” সে বলল। ওয়াকাস আসার পর থেকে তার ছেলে ছোট ছোট কাজে সাহায্য করে, শাকসবজি কেটে পরিষ্কার করে।
রমজানের সন্ধ্যায়, তারা বাড়িতে একসাথে খেজুর, ফল, জুস এবং উমরের তৈরি খাবার খেয়ে রোজা ভাঙে, তারপর তাদের শিফটে বের হয়, অন্য অনেক ট্যাক্সি ড্রাইভারের মতো নয়, যাদের ইফতারের জন্য মাঝপথে থামতে হয়।
জীবন নিয়ে উক্তি