ফ্লাইদুবাই বৃহস্পতিবার বলেছে যে বিমান শিল্পে শক্তিশালী বৃদ্ধির মধ্যে শক্তিশালী জৈব বৃদ্ধির পিছনে তার ২০২৩ সালের মুনাফা 75 শতাংশ লাফিয়ে রেকর্ড ২.১বিলিয়ন দিরহামের পৌঁছেছে।

দুবাই-ভিত্তিক ক্যারিয়ার ২০২২ সালে ৯.১ বিলিয়ন দিরহামের তুলনায় 2023 সালে মোট বার্ষিক ১১.২ বিলিয়ন দিরহাম রাজস্ব রিপোর্ট করেছে; ২৩ শতাংশ বৃদ্ধি।

২০২৩ সালে বিভিন্ন বিভাগে 1,000 টিরও বেশি নতুন কর্মচারী যোগদানের সাথে Flydubai-এর কর্মী সংখ্যা ৫৫৪৫ এ পৌঁছেছে। নতুন নিয়োগপ্রাপ্তদের প্রায় ৭৩ শতাংশই ছিলেন বিমান সংস্থার ক্রমবর্ধমান বহর এবং নেটওয়ার্ককে সমর্থন করার জন্য পাইলট, কেবিন ক্রু এবং প্রকৌশলী। ক্যারিয়ারটি তার কর্মশক্তিতে সংযুক্ত আরব আমিরাতের নাগরিকদের সংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি করেছে।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান চালনা মহামারী পরবর্তী সময়ে অর্থনীতির অন্যতম প্রধান বৃদ্ধির চালক। নভেম্বরে এমিরেটস এয়ারলাইনও ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে 10.1 বিলিয়ন ডিএইচ-এর রেকর্ড মুনাফা ঘোষণা করেছে, যা ১৩৮ শতাংশ বেড়েছে।

এটি তার নেটওয়ার্ক জুড়ে ১৩.৮ মিলিয়ন যাত্রী বহন করে; ২০২২ সালের তুলনায় ৩১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি জিসিসির পাশাপাশি মধ্য এশিয়া এবং ককেশাসে বিজনেস ক্লাসের চাহিদা ৩২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। Flydubai তার GCC নেটওয়ার্কে যাত্রী সংখ্যায় বছরে ৫৬ শতাংশ এবং ইউরোপে ৩৬ শতাংশ বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে৷

ফ্লাইদুবাই ১৭টি রুট চালু করেছে এবং ৫২টি দেশে ১২২টি গন্তব্যের নেটওয়ার্কের সাথে ২০২৩ সালে শেষ হয়েছে।

স্থানীয় এয়ারলাইন ১৩টি নতুন বিমানের ডেলিভারি নিয়েছিল এবং ২০২৩টি ৮৪টি বিমানের সাথে শেষ হয়েছিল: ২৯টি পরবর্তী প্রজন্মের বোয়িং 737-800, 52টি বোয়িং 737 MAX 8 এবং 03টি বোয়িং 737 MAX 9 বিমান৷ তিনটি নেক্সট-জেনারেশন বোয়িং 737-800 এয়ারক্রাফ্ট তাদের ইজারা মেয়াদ শেষে ভাড়াটেদের কাছে ফেরত দেওয়া হয়েছিল।

দুবাই এয়ারশো ২০২৩-এ, ফ্লাইদুবাই 2026 সাল থেকে 30টি বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার সরবরাহ করার জন্য $১১ বিলিয়ন অর্ডার দিয়েছে৷ এটি এয়ারলাইনটির প্রথম ওয়াইড-বডি অর্ডার হিসাবে চিহ্নিত হয়েছে, যা তার বর্তমান অল-বোয়িং 737 বিমানের বহরে বৈচিত্র্য এনেছে৷

এটি বলেছে যে জ্বালানি খরচ এয়ারলাইনের জন্য একক সর্বোচ্চ পরিচালন ব্যয় হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, যা জ্বালানির দাম বৃদ্ধির কারণে মোট বার্ষিক পরিচালন ব্যয়ের ৩২ শতাংশের জন্য দায়ী।